
前阵子我家老车停了一周没开,再上车时钥匙拧到底只听见“咔嗒”一声,仪表盘瞬间暗了——不用想,肯定是电瓶亏电了。当时我第一反应就是“这电瓶是不是废了?”,后来问了修车的朋友才知道,亏电后能不能继续用,得看具体情况,不是一亏电就必须换。
如果你的电瓶用了还不到两年,而且是第一次亏电,比如只是忘关大灯或者停了几天没开导致的,那大概率还能救。我当时就是找朋友借了搭电线,先把车打着,然后让发动机怠速运转了40分钟左右给电瓶充电,之后又开去维修店用专业充电机补了2小时电,现在用了快半年都没再出问题。修车师傅说,这种轻微亏电只要及时补充电量,电瓶的蓄电能力基本不会受影响。
但如果你的电瓶已经用了三年以上,或者已经出现过两三次亏电情况,那就别犹豫了,直接换吧。我邻居家的车就是这样,电瓶用了四年,去年冬天亏电后充了电,结果没到一个月又亏了,后来去检测才发现电瓶内部极板已经硫化,蓄电能力只剩原来的30%,就算充电也撑不了多久。这种情况下继续用,很可能某天就把你扔在路上。
其实自己也能简单判断电瓶的好坏。每次亏电后,先尝试搭电启动,如果能顺利打着,而且之后几天都能正常启动,说明电瓶还能凑合用;如果搭电后启动很费劲,或者启动后仪表盘上的电瓶灯还亮着,那基本就是电瓶不行了。当然最准确的还是去维修店用专业仪器检测,师傅会测电瓶的电压和内阻,一看就知道还能不能用。