
开了十几年车,见过不少车主因为冬天停车不当,第二天要么打不着火,要么雨刮冻住,甚至车门都打不开的情况。根据多年经验,冬天停车真不是随便找个空位就行,里面的讲究多着呢,今天就把我总结的实用经验分享给大家。
很多人觉得冬天停车只要能放下就行,其实不然。我见过不少车停在树下,结果树枝上的积雪融化后又结冰,把车漆砸出小坑;还有停在坡道上的,第二天刹车冻住溜车的情况也不少见。正确的做法是优先选地下车库或室内停车场,如果只能露天停,就选平坦、背风且朝阳的地方,车头朝着太阳方向,这样早上前挡风玻璃的积雪能更快融化,减少除冰的麻烦。千万避开低洼处,不然积水结冰后冻住轮胎,起步都费劲。
冬天停车后,雨刮器一定要立起来,我见过太多人因为没做这一步,第二天启动雨刮时把电机烧坏的。还有带自动折叠后视镜的车,停车前最好把这个功能关掉,不然后视镜关节处结冰,强行折叠很容易损坏电机。另外,车门密封条如果有水汽,停车后可以用干布擦一下,要是车门已经冻住了,别硬拉,用温水慢慢浇门缝解冻,硬拉容易把密封条扯坏。
低温对油液和电瓶的影响最大,这点我深有体会。防冻液的冰点一定要低于当地最低气温,北方的话建议用-40℃的,不然水箱冻裂就得不偿失了。玻璃水也得换成冬季防冻型的,我之前就见过有人冬天还在用夏季玻璃水,结果喷不出来,后来发现管路都冻裂了。电瓶方面,要是车超过3天不开,每周最好启动15-20分钟给电瓶充电,车龄长的车更要注意,低温下电瓶性能会下降很多,很容易打不着火。
在冰雪路面停车,尽量别拉紧机械手刹,我见过不少车因为手刹冻住,第二天开不了的情况。手动挡可以挂1挡或倒挡,自动挡挂P挡后,在车轮下垫块砖或三角木固定就行。另外,停车前一定要检查排气管口有没有积雪堵塞,要是堵了,尾气倒灌进车里就危险了。还有车内的打火机、充电宝这些易燃易爆物品,以及矿泉水瓶这类容易聚光的东西,离开车时一定要带走,安全第一。
要是车要停一周以上,除了上面说的,还得每周启动一次,让发动机运转15-20分钟,这样不仅能给电瓶充电,还能让各部件保持润滑。胎压也可以适当调高10%左右,抵消低温导致的胎压下降。另外,停放时间长的话,定期稍微移动一下车辆,避免轮胎同一部位长期受压变形,这点很多人都容易忽略。