
我见过很多新手车主冬天一上车就把AC键按亮,觉得这样暖风来得快,其实完全没必要。汽车暖风的热量来自发动机的余热,只要发动机运转,冷却液循环就能把热量带到驾驶室,这个过程根本不需要压缩机工作。如果这时候开AC,反而会让压缩机额外运转,增加油耗,尤其是在市区短途行驶时,油耗上升会更明显。
冬天车内起雾是常有的事,尤其是刚上车时,内外温差大,玻璃上很快就会蒙上一层雾。这时候单用暖风除雾很慢,甚至可能越吹越雾。根据经验,正确的做法是同时开启AC和暖风,把温度调到25℃左右,风量调大。AC键启动后,压缩机会对空气进行除湿,再配合暖风,能在1分钟左右快速清除雾气,比单用暖风效率高很多。不过要注意,雾气清除后就可以把AC关掉,避免不必要的能耗。
有些车主冬天开暖风时会觉得车内又闷又湿,尤其是坐满人的时候,这种情况更明显。这时候短暂开启AC键,能降低车内空气湿度,让暖风变得更干爽,体感会舒服很多。不过不需要一直开着,一般开个5-10分钟,湿度降下来后就可以关闭。
现在电动车越来越多,冬天开暖风时,很多车主也会纠结要不要开AC。电动车的暖风来自PTC加热器或热泵系统,和燃油车不同,但AC键的作用是一样的——除湿。如果电动车冬天开暖风时出现车窗起雾,或者车内潮湿,同样可以开启AC键来解决。不过要注意,电动车开AC会增加电耗,所以雾气清除后也要及时关闭。