
根据经验,目前宝马X1全系车型统一搭载的是7挡湿式双离合变速箱(DCT)。不过这里要注意,不同驱动形式的车型,变速箱的品牌供应商是有区别的,这也是很多车主容易混淆的地方。
1️⃣ 前驱版(sDrive)车型:通常搭载的是来自格特拉克(Getrag)的7速湿式双离合变速箱。格特拉克是全球知名的变速箱供应商,在双离合领域技术成熟,很多品牌都用过它的产品。
2️⃣ 四驱版(xDrive)车型:则可能使用爱信(Aisin)的8速手自一体(AT)变速箱。爱信的AT变速箱以可靠性高、换挡平顺著称,在四驱系统中能更好地匹配扭矩分配需求。
从常见情况来看,这样的搭配主要是为了匹配不同的驱动布局和性能需求。横置发动机前驱平台更适合与高效的双离合变速箱搭配,能保证动力的快速响应;而四驱系统为了更好的扭矩传递和可靠性,传统上多与AT变速箱匹配,爱信的8AT在这方面表现稳定。
根据多年经验,宝马X1上这套7DCT变速箱的调校非常成熟。日常驾驶时换挡迅捷平顺,动力衔接流畅,不会有明显的顿挫感;采用湿式结构,散热更好,耐用性相比干式双离合更有保障;而且传动效率高,有助于降低油耗,前驱车型的WLTC综合油耗通常能低至7.2L/100km,经济性不错。