
这里的“水”其实是发动机冷却液,它能给发动机降温,防止开锅。我第一次打开引擎盖时,看到那个写着“COOLANT”的透明水箱,才知道这就是加冷却液的地方。冷却液一般是粉色或绿色的,千万别加自来水,容易产生水垢堵塞管路。
我养成了每周检查一次的习惯,尤其是夏天。检查时要等发动机冷却,不然高温冷却液会喷出来。打开水箱盖(注意别烫到),看看液面是否在MIN和MAX刻度之间。如果低于MIN,就得及时补充同品牌同型号的冷却液,混加可能会起化学反应。
根据我车的说明书,一般每2年或4万公里换一次。不过如果平时发现冷却液颜色变浑浊,或者有杂质,就得提前更换。我上次换冷却液时,师傅说如果长期不换,冷却液的防锈和散热效果会下降,严重的话会损伤发动机。
算!玻璃水是日常用得最多的“水”了。我一般两周加一次,尤其是跑高速或遇到下雨天,玻璃水消耗特别快。加的时候直接倒进去就行,注意别加错到冷却液水箱里。冬天要加防冻玻璃水,不然会冻住管路。
有一次我在高速上发现冷却液报警,附近没有维修站,就加了矿泉水应急。但事后赶紧去4S店把冷却液换掉了,因为矿泉水里的矿物质会影响散热。师傅说应急可以,但不能长期用,还是得用正规冷却液。