
充电后期电池组里各电芯电压可能出现差异。为保证电池寿命和安全,BMS(电池管理系统)会启动均衡功能,让电压高的电芯向电压低的电芯转移电量。这时候指示灯就会红绿交替闪烁,属于正常的电池维护过程。
充电后期电池温度可能升高,系统会自动开启散热风扇。风扇启动时可能触发指示灯状态变化,等温度降到安全范围,指示灯就会恢复正常。建议不要在高温环境下长时间充电。
部分充电桩和车辆协议匹配时,会在充电后期进行通讯确认,比如核对充电量、检查连接状态。这个过程中指示灯可能出现红绿闪烁,确认完成后会转为稳定绿灯。
快充后期为保护电池,系统会逐步降低充电功率。功率切换时可能伴随指示灯闪烁,这是充电策略调整的正常现象,不影响最终充电效果。
遇到这种情况,车主可以观察车辆仪表盘的充电进度条。只要进度正常增加,就无需操作。如果闪烁持续超过30分钟且进度无变化,建议联系品牌售后检查。