
点烟器接口输出的是12V电压,大部分行车记录仪支持直接接入,无需额外降压。我自己的第一台记录仪就是这么装的,优点是安装简单,插上就能用,不用拆内饰。但缺点也明显,线要从点烟器拉到前挡风,可能会影响车内整洁,而且熄火后点烟器断电,记录仪就停止工作了,没法实现停车监控。
现在很多车型中控或扶手箱有USB接口,输出电压通常是5V,刚好匹配记录仪的输入需求。我换第二台记录仪时就用了这个方法,把线藏在A柱饰板里,几乎看不到明线,美观度提升不少。不过要注意,有些车的USB接口在熄火后会断电,需要确认接口是否常电,否则同样无法实现停车监控。
OBD接口在方向盘下方,输出12V电压,部分记录仪支持直接接入。我第三台记录仪尝试了OBD供电,优点是不用降压线,还能实现24小时停车监控。但要注意,OBD接口连接着车辆的诊断系统,劣质记录仪可能会干扰车辆信号,建议选择有OBD认证的产品,避免影响车辆正常运行。
有些记录仪自带内置电池,不用外接电源也能短时间工作。我试过用电池供电应急,比如临时移车时记录,但电池容量有限,通常只能用1-2小时,不适合长期使用。而且低温环境下电池续航会大幅下降,北方车主尤其要注意。