
2JZ是丰田(Toyota)旗下的直列六缸发动机系列,诞生于上世纪90年代。我见过很多案例,不少车主以为它是某个改装品牌的产物,但实际上它是丰田原厂研发的核心动力单元。其铸铁缸体的设计为后续改装提供了坚实基础,这也是它能成为“千匹神器”的关键。
2JZ主要分为自然吸气(2JZ-GE)和双涡轮增压(2JZ-GTE)两个版本。自然吸气版本常见于丰田皇冠、雷克萨斯GS300等车型,注重平顺性和可靠性;而双涡轮增压版本则搭载在丰田SUPRA(A80)上,原厂虽限制在280马力,但改装潜力巨大,突破千匹并非难事。
根据经验,2JZ的耐用性和改装潜力是其封神的核心原因。铸铁缸体能够承受高强度的动力压榨,加上丰田严谨的制造工艺,使得它在改装圈经久不衰。即使在今天,仍有许多车主为了追求极致性能,选择移植2JZ发动机到其他车型上。
虽然现款丰田SUPRA已换装宝马B58发动机,但2JZ的精神仍在延续。作为2JZ最经典的载体,SUPRA的运动基因从未改变,其官方指导价49.90-62.90万元,依然是性能车迷的热门选择。