
这类车保有量大,配件好买,价格也最实在。根据经验,4S店换前刹车片一般300-400元一对,后刹车片200-300元一对,要是全车换下来,加上工时费得小一千。但如果去靠谱的第三方维修店,选博世、菲罗多这些主流品牌的半金属刹车片,包含工时费,全车换通常500-700元就能搞定,性价比很高。
这类车对制动性能要求高,部分车型还带电子手刹,换的时候得解码,这就得额外加50-100元的解码费。4S店换原厂前刹车片要600-800元一对,后片500-700元一对,全车换下来得两千左右。但去第三方维修店选天合(TRW)的陶瓷刹车片,加上解码费,总费用大概1000-1500元,比4S店省不少,而且陶瓷片静音又耐磨,开起来更舒服。
豪华车的原厂配件和工时费都贵,4S店换四轮原厂刹车片,总费用普遍2000-5000元。不过也有省钱的办法,去第三方维修店选曼牌、天合这些通过原厂认证的副厂件,质量有保障,价格能比4S店低30%-50%,大概1500-3000元就能搞定。我见过不少豪华车车主这么选,用着也没毛病。
除了车型,刹车片材质和更换渠道也会影响价格。半金属刹车片价格低,但陶瓷刹车片在耐磨性和静音性上更好,价格比半金属高30%-50%,经常跑高速或者对静音有要求的车主可以选陶瓷片。渠道方面,4S店配件和工时费高,但有原厂质保;第三方维修店用品牌配件,工时费低,整体能比4S店省20%-40%,是大多数车主的选择。