
腾势是比亚迪和奔驰联手打造的高端新能源品牌,既有比亚迪的三电技术(比如刀片电池、DM-i混动),又有奔驰的豪华调校,定位比比亚迪王朝、海洋网高,主打中高端市场 🚗
我见过不少车主当初选腾势,就是冲着“技术+豪华”的双buff来的,毕竟背靠两大巨头,品质这块确实稳 💪
✅ 腾势D9(中大型MPV):经销商报价33.98万-46.98万,分DM-i混动和纯电版。我坐过朋友的D9,第二排零重力座椅简直是“移动沙发”,丹拿音响音质绝了,商务接待或全家出游都撑场面。缺点是车身大,窄车位停车得小心 🅿️
✅ 腾势N7(中型SUV):25.98万-28.98万就能拿下,是腾势目前门槛最低的车型。试过它的“天神之眼”智驾,高速跟车超稳,云辇-A空气悬架过减速带几乎没颠簸。猎装版外观很吸睛,年轻家庭选它不踩雷 🌟
✅ 腾势N9(大型SUV):38.98万-44.98万,全系六座布局,三电机系统零百加速3.9秒,动力猛得像性能车。空间够大,但车身重,能耗比同级别SUV稍高,预算充足的大家庭可以考虑 🚀
✅ 腾势Z9GT(猎装车):33.48万-41.48万,造型是真独特,猎装车设计回头率拉满。后轮随动转向让它在市区变道超灵活,不过刚上市没多久,长期可靠性还得观察观察 🕵️
💡 价格门槛不低:主力车型都在30万以上,预算20万内的朋友可以先pass
💡 试驾重点关注:早期N9有亏电动力衔接问题,虽然OTA优化过,但建议试驾时特意试试亏电状态;D9的停车便利性也得实际感受下
💡 优势很突出:三电技术成熟、豪华配置足,尤其是D9的MPV市场口碑,几乎没对手