
博越原厂雨刮是无骨设计,主驾驶侧长度24英寸,副驾驶侧16英寸,接口是常见的“U型钩”,这个尺寸我对比过2023款到2025款的车型,基本通用。买的时候别贪便宜,建议选橡胶材质好的品牌,比如博世或者法雷奥,耐用性会强一些。
先把车熄火,钥匙拔下来(避免误触雨刮开关)。然后用手轻轻抬起主驾驶侧的雨刮臂,抬到离玻璃大概30度角的位置,它会自动卡住——这是博越的“维修模式”,不用担心弹回去砸坏玻璃。副驾驶侧的雨刮臂同样操作,注意力度要轻,别太用力掰,不然容易把臂杆弄弯。
博越的U型钩接口很容易拆:先找到雨刮器和臂杆连接的地方,有个小小的塑料卡扣,用手指按住卡扣往下压,同时把雨刮器往臂杆的反方向拉,就能把旧雨刮取下来。我第一次拆的时候没找对卡扣位置,折腾了半分钟,后来发现卡扣就在接口侧面,按下去有明显的“咔哒”感。
把新雨刮的U型钩孔对准臂杆的钩子,然后往臂杆方向推,直到听到“咔哒”一声,说明卡紧了。安装完后,用手轻轻晃动一下雨刮,确认不会松动。这里要注意,副驾驶侧的雨刮比主驾驶侧短,别装反了——我见过有人把长的装到副驾驶,结果刮的时候蹭到A柱,还把胶条磨坏了。
把雨刮臂轻轻放回玻璃上,然后通电打开雨刮开关,让它刮几次,看看有没有异响或者刮不干净的情况。如果刮的时候有“吱吱”声,可能是胶条没装正,或者玻璃上有灰尘,用玻璃水擦一下再试。