
安全气囊的触发首先依赖于碰撞强度达到预设阈值。车辆前部通常配备加速度传感器,当碰撞产生的减速度超过设定值时,系统才会启动气囊。不同车型的阈值略有差异,通常对应时速20-40公里的正面碰撞强度。
安全气囊并非全方位触发,而是针对特定碰撞角度设计。例如,正面气囊主要应对正前方或接近正前方(通常在左右30度范围内)的碰撞,侧面气囊则对侧面碰撞更敏感。偏离设计角度的碰撞,即使强度足够,气囊也可能不触发。
安全气囊系统需要在无故障状态下才能正常工作。若系统检测到传感器、控制单元或线路故障,会通过仪表盘故障灯提示,此时气囊可能无法触发。同时,车辆供电系统需保持正常,确保气囊点火器获得足够电流。
部分车型配备乘客位置检测系统,若副驾驶未坐人或乘坐儿童,系统可能会关闭副驾驶气囊,避免气囊弹出对儿童造成伤害。此外,一些高端车型会根据乘客重量调整气囊弹出力度。
不同位置的气囊对应不同的碰撞类型。例如,侧气帘针对侧翻或侧面碰撞,膝部气囊针对正面碰撞时的腿部保护。只有当碰撞类型与气囊设计的保护场景匹配时,相应气囊才会触发。