
这是我目前在用的方法,几十块钱买个OBD关闭器,直接插方向盘下方的OBD接口就行。我那台老朗逸插上后,每次启动自动启停都默认关闭,再也不用反复按按钮。不过得提醒大家,第三方设备可能影响质保,我是过了保修期才用的,选的是销量高的正规品牌,用了半年没出问题。😎
如果还在保修期,建议直接去4S店。我朋友的丰田RAV4就是找4S店调的,技师用电脑改了ECU参数,永久关闭了启停,花了300块。不过不是所有4S店都给调,去之前最好先问清楚,避免白跑一趟。这种方法不改动线路,完全不用担心影响保修,适合对改装比较谨慎的车主。👍
去年换了台2024款的大众迈腾,发现中控屏里就有“自动启停记忆”选项,在“驾驶模式”菜单里找到后关闭,现在每次启动都保持关闭状态,一分钱没花。建议大家先翻下车机的“车辆设置”或“节能设置”,说不定你的车也有这个功能,只是没发现而已。😉
不同品牌车型方法不太一样:丰田部分新款车型(比如2024款RAV4)可以长按仪表盘“DISP”键进隐藏菜单关闭;大众朗逸目前只能每次手动按“A OFF”键;宝马2026款5系直接在车机“驾驶设置”里就能永久关闭。大家可以根据自己的车型试试。🚗
涉水前一定要确认启停关闭,我同事的车就是涉水时自动重启,发动机进水大修花了一万多;长期关闭启停油耗会涨5%-8%,我自己开下来市区油耗从7.2升到7.8,影响不大;保修期内别随便用OBD设备,最好先问4S店。⚠️