
全合成机油是100%人工合成的基础油,分子结构均匀,没有杂质。半合成机油是矿物油和全合成油的混合体,基础油里还保留部分天然原油的成分。我见过不少车主以为半合成是“半桶全合成”,其实根本不是一回事。
全合成机油的高温稳定性更好,涡轮增压发动机长时间运转也不会轻易变质。低温流动性也更强,冬天冷启动时能更快润滑发动机部件。半合成机油在这两方面都稍逊一筹,适合发动机负荷不大的车型。
全合成机油的更换周期通常是10000-15000公里,或者一年。半合成机油一般7500公里就得换,最多不超过半年。算下来,全合成虽然单次贵,但长期用反而更划算。
带涡轮增压的车、豪华品牌车,或者经常跑高速的车,建议用全合成。自然吸气的普通家用车,半合成完全够用。我遇到过有人给几万块的家用车加全合成,其实是没必要的浪费。
全合成机油的价格通常比半合成贵30%-50%。但考虑到更长的更换周期和更好的保护,这个钱花得值。毕竟发动机大修一次,够你加好几年全合成了。