
哈弗H6的1.5T全系和2.0T两驱版本都采用前置前驱布局。发动机和变速箱横置在车头,动力直接传给前轮。我开的1.5T两驱版,市区通勤油耗基本稳定在7.5L/100km左右,比同级别后驱SUV省不少油。而且后排地板几乎没有凸起,家人坐中间也不会觉得挤,这点对家用来说特别友好。
如果经常跑非铺装路面或者北方冰雪天气多,可以考虑2.0T四驱版本。它搭载的瀚德第五代适时四驱系统,平时默认前驱模式,遇到打滑时会自动分配动力到后轮。去年冬天我借朋友的四驱版去郊区,雪地里起步和过弯都比我的两驱稳很多,安全感明显提升。不过四驱版油耗会高一些,大概多1-2L/100km。
很多人误以为SUV都是后驱,但H6从上市至今就没出过纯后驱版本。后驱虽然操控性好,但成本高、油耗大,不符合家用SUV的定位。所以如果有人说H6是后驱,那肯定是搞错了。
选车时可以根据自己的需求来:日常城市代步选前驱,经济实用;经常跑复杂路况或者北方用户选四驱,稳定性更好。我身边的H6车主大多选的前驱,毕竟家用还是以省油和空间为主。大家买车前最好去4S店试驾一下,亲身感受不同驱动形式的区别,这样才能选到最适合自己的车型。