
2023年起,非营运小微型载客汽车的年检周期有了新变化,我家那辆开了6年的轿车正好赶上。原本6到10年的车需要每两年检一次,现在改成了第6年和第10年各检一次,中间的第8年不用上线,直接申领检验合格标志就行,这对平时工作忙的车主来说省了不少时间 ⏰。不过要注意,10年以上的车还是得每年上线检测,这点和以前一样。
这次审车前我特意在交管12123APP上预约了时间,到检测站后直接走预约通道,不用排队,比之前节省了近半小时。APP上还能看到附近检测站的实时排队情况,建议大家提前一天预约,避开周末和月底的高峰期 📱。另外,预约时要确认好车辆的交强险是否在有效期内,不然到了现场也没法检测。
上线检测时,工作人员告诉我新规对部分项目进行了优化。比如取消了动力性检测中的“底盘测功”,新增了轮胎花纹深度检测和轴距检测,这两项主要是为了确保车辆的行驶安全。我看到旁边一辆车因为轮胎花纹深度不够被要求整改,所以建议大家审车前先检查一下轮胎,避免来回跑 🔧。
如果车主不在车辆登记地,2023年起可以直接在异地办理年检,不用再开具异地年检委托书了。我朋友常年在外地工作,今年就是直接在当地检测站完成的年检,非常方便。不过要注意,异地年检需要携带身份证、行驶证和交强险保单,最好提前咨询当地检测站的具体要求 🚗。
审车前一定要处理完所有交通违法记录,不然检测站会拒绝受理。我这次就差点忘了处理一个违停罚单,好在提前查了一下,及时在APP上缴纳了罚款。另外,车辆的外观不能随意改装,比如贴大面积的车膜、改变车身颜色等,这些都会影响年检结果。如果有改装,最好提前恢复原状,避免不必要的麻烦 ❗️。