
开特斯拉的宝子们是不是总好奇充电到底要花多少钱?其实只要掌握几个关键技巧,就能轻松算出每次充电的成本,还能省下不少钱呢!今天就来给大家详细拆解特斯拉充电费用的计算方法,看完你就是省钱小能手啦~
家用充电桩是特斯拉车主最常用的充电方式,成本也最低。首先要确认自家的居民用电价格,不同地区的电价不同,而且很多地方都有峰谷电价政策。比如谷电时段通常是22:00到次日8:00,这个时候电价会比白天便宜很多,一般在0.3元/度到0.6元/度之间。以Model 3后轮驱动版为例,电池容量约62.5kWh,用谷电充满一次的费用大概在18.75元到37.5元,算下来百公里电费才5元左右,比加油便宜太多啦!所以建议大家尽量在谷电时段充电,长期下来能省不少钱。
超级充电站充电速度快,适合长途旅行或应急补能,但费用比家用充电桩高一些。超级充电费用由基础电费和超时占用费两部分组成。基础电费是分时、分区定价的,普遍在1.45元/度到2.5元/度之间,多数城市的标准价大概是1.8元/度。部分城市还有谷时优惠,比如西安、北京的谷电时段(21:00到次日9:00),电价能低到1.2元/度到1.4元/度。另外,特斯拉车主每年有400度的免费超级充电额度,大概能跑1600公里,超出部分才按标准收费。需要注意的是,充电完成后如果充电站车位已满,要在5分钟内驶离,否则会产生超时占用费,空闲车位≤50%时是3.2元/分钟,无空闲车位时是6.4元/分钟,所以一定要设置充电完成提醒,及时挪车哦!
公共快充桩可以作为家用充电桩和超级充电站的补充,费用是电费加服务费,价格波动比较大。含服务费后普遍在1.3元/度到3.5元/度之间,高速服务区日间费用较高,大概1.5元/度到3.0元/度,夜间低谷时段(比如23:00到7:00)可能会有0.9元/度到1.2元/度的优惠。长途出行时,建议充电到80%左右就可以驶离,这样充电速度最快,效率也最高。