
燃油版车型通过中控台的「4WD」物理按钮实现四驱锁止,操作时需确保车速不超过40km/h,短按按钮即可激活。双擎版车型则通过挡把右侧的驾驶模式旋钮切换四驱模式,旋钮设计直观,旋转时会有清晰的档位反馈,方便驾驶员快速调整。
日常城市通勤时,系统默认以前驱模式行驶,可实现5.23L/100km的低油耗表现。当检测到车轮打滑时,系统会在0.1秒内自动切换为四驱模式,智能分配动力,兼顾经济性与行驶稳定性。
该模式下前后轴动力分配固定为55:45,适合积雪、泥泞等低附着力路面。需要注意的是,当车速超过40km/h时,系统会自动解除锁止,恢复智能四驱状态,避免高速行驶时四驱系统过度工作。
延迟油门响应0.5秒,同时增强牵引力控制,有效减少冰雪路面起步时的打滑现象,提升车辆在雪地中的操控性。
车速低于40km/h时,后轮最多可获得80%的动力分配,支持38.8°的攀爬角度,适合非铺装路面行驶,能帮助车辆轻松通过坑洼、砂石路段。
提升30%的油门响应速度,弯道行驶时四驱系统会持续介入,增加车辆的抓地力,山路超车或高速过弯时更稳定。
切换四驱锁止模式前,建议将车辆停稳,避免在行驶过程中强行切换导致系统故障。每月可通过中控系统进行一次四驱自检,检查系统是否正常。长期不使用四驱功能时,建议每季度进行一次短途四驱激活,保持系统部件的正常运转。