
很多车主刚提车时对方向盘右侧那几个巡航按键摸不着头脑,其实这套系统设计得很直观,跟着步骤来一次就能上手😉。根据多年经验,我见过不少新手把“开启”和“设定”搞混,导致巡航功能迟迟用不起来,今天就把操作逻辑拆解开讲透。
首先得激活巡航系统,按下方向盘右侧的CRUISE ON/OFF键,仪表盘会弹出“CRUISE”提示灯,这时候系统处于待命状态🚦。接下来需要把车速提到30km/h以上——注意部分老款车型要求40km/h,不过现在新款基本都降到30了,保持车速稳定后,再按一下SET键,车辆就会锁定当前速度,这时候松开油门也能匀速前进,不用一直踩着踏板了。
巡航过程中想加速,不用踩油门,直接按RES/+键就行,短按一次大概加1-2km/h,长按的话速度会持续上升,适合需要快速提速的情况⏩。要是想减速,按SET/-键,操作逻辑和加速一样,短按降速,长按持续降。遇到需要临时超车的情况,直接踩油门就行,超车完成松开油门,车辆会自动回到之前设定的速度,不用重新调整。
需要取消巡航时,有两种常用方式:按CANCEL键或者轻踩刹车,这时候仪表盘的巡航提示会熄灭,车辆回到人工控制状态🛑。如果之后想恢复之前的巡航速度,不用重新设定,直接按RES键,车辆就会自动加速到之前锁定的速度,这个功能在高速上临时减速后恢复巡航特别方便。
根据经验,很多车主容易忽略巡航的使用场景限制,这套系统只适合高速或者路况好的长直道,雨雪天、弯道多或者拥堵路段千万别用,容易出危险⚠️。另外要记住,定速巡航不会自动刹车,遇到前方有障碍得主动踩刹车接管车辆,巡航时也得手握方向盘,不能完全依赖系统。还有下坡路段,车辆可能因为重力加速超过设定速度,这时候得手动刹车减速,别等着系统自己调整。