
传统燃油车的电瓶大多是铅酸电池,这类电池的首次充电讲究“慢充饱和”。根据经验,首次充电建议控制在8-12小时,冬季气温低时可以适当延长到10小时左右,但最好别超过12小时。这里要注意,铅酸电池忌讳完全放电后再充,建议电量剩余30%-40%时就开始充电。很多车主看到充电器绿灯亮了就立刻拔线,其实可以再充1-2小时,这样能让电池内部电量更均衡,对延长寿命有帮助。
新能源车的锂电池和铅酸电池不一样,不需要刻意“激活”。首次充电6-8小时基本就能充满,完全没必要像铅酸电池那样充12小时以上。我接触过不少电动车车主,他们总觉得首次充电要充久一点才好,其实锂电池随用随充更合适,频繁深度放电反而会损伤电池。如果车辆长期停放,建议每月补一次电,保持电量在50%-70%之间。
优先用原厂充电器,这是我反复强调的——原厂充电器的电流和电压和电瓶更匹配,安全性和兼容性都更好。夏季高温时,充电时间要适当缩短,避免过充导致电池发热;如果用快充,首次充电时间可以缩短到5小时左右,但还是建议以慢充为主,毕竟慢充对电池的损耗更小。