
补胎过程会破坏原有平衡状态
补胎时需要将轮胎与轮毂分离,即使只是贴了块胶片,轮胎的重量分布也会发生变化。我遇到过不少车主,补完后轮没做动平衡,跑高速时车身出现明显抖动,到店检查发现是轮胎动平衡数据偏差过大。这种情况不仅影响驾驶体验,长期下来还会加剧轮胎和悬挂的磨损。
做动平衡可以调整轮胎的重量分布,使轮胎在旋转时保持稳定。对于后轮来说,虽然不像前轮那样直接影响转向,但如果平衡不好,高速行驶时会导致车身晃动,甚至影响车辆的操控稳定性。尤其是跑高速比较多的车主,补胎后做动平衡是很有必要的。
除了补胎,更换轮胎、轮毂,或者轮胎被扎后进行过蘑菇钉修补,都需要做动平衡。另外,如果发现车辆在某一速度区间出现抖动,即使没有补胎,也建议检查动平衡。根据经验,动平衡的费用通常在20-50元/轮,这个钱花得值。
如何判断是否需要做动平衡
补胎后可以先低速行驶一段距离,如果感觉车身有轻微抖动,或者方向盘有震动感,就说明需要做动平衡。如果没有明显感觉,也建议在下次保养时顺便检查一下。毕竟动平衡是一项常规保养项目,花不了多少时间和钱,却能保证行车安全。