
根据经验,像日产轩逸、丰田卡罗拉这类配CVT的车型,在市区走走停停时特别顺滑,几乎没有顿挫感。卡罗拉双擎版实测百公里油耗才4.1L,比同级别6AT车型低8%-15%,年均跑2万公里的话,一年能省不少油钱。
常跑山路或高速的话,手自一体变速箱优势明显。比如大众速腾280TSI的7速DSG,手动模式降挡响应仅0.2秒,超车时踩下油门就能立刻获得动力。马自达CX-5的6AT能承受350N·m扭矩,爬坡或急加速时更有底气。
多年来看,马自达6AT设计寿命达30万公里,适合打算长期持有的用户。而日产CVT建议6-8万公里换一次变速箱油,养护成本约1200元/次,比手自一体稍高一些,但日常维护更简单。
如果主要在城市代步,注重舒适性和油耗,选CVT的轩逸或卡罗拉准没错;要是喜欢操控乐趣,常跑长途,速腾或CX-5的手自一体更合适。建议大家到店试驾,重点感受低速顿挫和急加速的响应,毕竟适合自己的才是最好的。