
上个月在高速上遇到爆胎,我第一时间开双闪、慢慢靠边,车后150米摆三角牌,人躲到护栏外。根据经验,普通道路故障要在车后50-100米放警示牌,这能大大降低二次事故风险。
去年暴雨天能见度不足50米,我开双闪+雾灯,车速压到20km/h,跟车距离拉到平时的3倍。记住:能见度<100米开双闪+近光,<50米再降速,别等出事才后悔!
1️⃣ 牵引故障车时,我和被拖的车都开双闪,路过的车都会主动避让;2️⃣ 上次跟车队自驾游,全队开双闪保持队形,没一辆车走散;3️⃣ 朋友送急病号去医院,开双闪+鸣笛,一路都很顺畅。
上周在路边等人,我开着双闪停了10分钟,交警路过都没管。但得注意:只能在允许停车的路段用,禁停区就算开双闪也会被贴条!