
根据多年经验,每辆车的轮胎标准压力都不同,一般在车辆用户手册、驾驶座车门B柱内侧、油箱盖内侧或后备箱备胎附近都能找到。这个数值通常以千帕(kPa)或巴(bar)为单位,比如常见的2.2-2.5 bar。我见过不少车主随便找个数值就充,结果不是胎压过高导致轮胎过硬,就是过低造成磨损加剧。
胎压过高时,轮胎与地面接触面积减小,抓地力下降,尤其是在湿滑路面容易打滑。同时,胎面中央磨损会加快,降低轮胎使用寿命。我曾遇到过一位车主因为胎压过高,在高速上爆胎,幸好没有造成严重事故。胎压过低则会使轮胎侧壁过度弯曲,产生过多热量,不仅增加油耗,还可能导致轮胎过热爆胎。而且,胎压过低会让胎面两侧磨损严重,缩短轮胎寿命。
通常情况下,按照车辆标注的标准胎压充气即可。但如果要跑长途或者载重物,可以适当提高0.1-0.2 bar,不过不要超过最大允许胎压。如果是冬季,由于热胀冷缩,胎压可能会有所下降,需要适当补充。夏季气温高,胎压会上升,要注意不要充得太满,以免高温导致胎压过高。
建议每周检查一次胎压,尤其是在长途出行前。我见过很多车主几个月都不检查一次,等发现问题时轮胎已经严重受损。检查胎压时要在冷车状态下进行,因为热车后轮胎温度升高,胎压会比实际值高,影响准确性。