
不一样。我开1.6L的家用轿车,试过保持80-100km/h跑高速,油耗能稳定在5.5L左右,比市区低2L多。后来换了2.0T的SUV,发现100-110km/h时最省油,转速维持在2000转上下,风阻影响也不大。小排量车(1.2L及以下)则适合50-70km/h,但高速上这个速度可能太慢,得注意安全。
有。SUV车身高,风阻比轿车大,所以经济时速会低5-10km/h。我朋友的CR-V(1.5T),高速保持70-90km/h时油耗最低,超过100km/h后,油耗会明显上升。而同款发动机的轿车,比如思域,80-100km/h才是黄金区间。
混动在市区确实省油,但高速上电机辅助减少,主要靠发动机。我试过丰田双擎,高速80-90km/h时油耗在4.5L左右,比市区略高,但还是比同排量燃油车低。超过100km/h后,油耗和燃油车差距就小了。
我总结了三个实用技巧。一是用定速巡航,跑长途时打开,能避免频繁踩油门,油耗降低5%-10%。二是避免急加速急刹车,提前预判路况,保持平稳驾驶。三是不要开窗,高速上开窗会增加风阻,比开空调更费油。
根据我的经验,车速超过100km/h后,油耗会随着速度上升而增加。比如我1.6L的车,120km/h时油耗比100km/h高20%-25%,主要是风阻变大导致的。所以即使高速限速120,也没必要一直顶着上限跑,稍微降点速度能省不少油。