
如果平时主要跑铺装路面,选塑钢护板更合适。它重量轻,一般3公斤左右,不会增加油耗,也不会产生共振噪音。遇到小刮小蹭能缓冲,更重要的是,严重碰撞时不会阻碍发动机下沉,安全性有保障。我见过不少城市车主装了锰钢护板,结果油耗高了还吵,后悔没选塑钢。
常走非铺装路、山路或越野,锰钢护板是首选。它强度高,抗冲击和刮擦能力强,托底或被飞石砸中时能有效保护底盘。不过要注意,锰钢护板重量大,通常5公斤以上,会增加油耗,安装不当还可能影响发动机下沉。我建议这类车主选锰钢,但一定要选符合车型标准的产品。
不管选哪种,都要确认护板符合发动机下沉引导线标准,避免影响安全。还要看有没有预留保养维修口,方便后期换机油。另外,安装时要找专业师傅,确保贴合度,减少共振问题。我见过不少车主图便宜买了劣质护板,结果安装后异响不断,还影响保养。