
根据经验,朗逸、速腾这类主流车型的后视镜加热功能,大多藏在驾驶员侧车门内侧的后视镜调节旋钮里。操作起来很简单,把旋钮顺时针旋转到底就行,部分车型需要对准那个波浪线图标。朗逸车型的旋钮最低档位就是加热档,旋转的时候会有轻微的卡顿感,这是正常的。功能激活后,镜片大概3到5分钟就能除雾,效果还是比较明显的。
我接触过不少大众的高配车型,像1.4T豪华版或者顶配车型,它们的后视镜加热功能是和后挡风除雾联动的。操作位置在空调控制面板上的REAR键,按一下就能同时开启后视镜加热和后挡风除雾,仪表盘上的指示灯亮起就说明生效了。这种方式比旋钮式更快捷,尤其适合在紧急情况下使用。
从多年经验来看,使用后视镜加热功能有几个关键点需要注意。首先是生效条件,必须点火通电或者钥匙处于ON档,不然功能是无法激活的。而且当环境温度低于20℃时,这个功能才会自动激活,高温天气下是禁用的。另外,单次使用建议不要超过15分钟,避免对镜片造成不必要的损伤。
还有一些实用技巧分享给大家。冬季使用时,最好提前热车后再开启,这样可以加快融霜的速度。强降雨天气里,光靠后视镜加热可能不够,得配合雨刮一起使用,效果会更好。如果车辆长期停放,使用前最好先检查一下电池电量,避免因为电量不足影响功能的正常使用。