
这是最常见的原因,和物理原理有关。气体遇冷会收缩,冬季气温比夏季低10-20℃时,轮胎内部空气体积会缩小,胎压随之下降。我去年冬天在东北,气温从5℃降到-15℃,胎压直接从2.5bar掉到2.1bar,就是这个道理。
有,轮胎慢漏气是隐藏原因。冬季橡胶变硬,轮胎与轮毂的密封处容易出现缝隙,或者轮胎扎了小钉子没及时发现,都会导致胎压缓慢下降。我之前右后轮扎了个细铁丝,每天胎压降0.1bar,直到报警才去检查。
建议尽快调整。胎压过低会增加轮胎与地面的摩擦,不仅费油,还可能因轮胎变形过大导致爆胎。我一般保持冷车胎压在2.3-2.5bar,这个范围在冬季比较合适,具体数值可以看车门内侧的标注。
充气时要在冷车状态下进行,热车时胎压会偏高,测量不准。我用的是车载充气泵,每次充完会用胎压计再核对一遍,避免充过头。如果经常出现胎压低,最好去维修店检查轮胎是否有破损。