
开了十几年车,见过不少奔驰车主因为没搞懂自动驻车功能,在等红灯时一直踩着刹车,脚都酸了还不知道怎么解放。其实这个功能操作起来很简单,今天就把我总结的经验分享给大家,让你轻松掌握。
根据经验,开启自动驻车前必须满足几个基础条件,否则功能可能无法激活。首先车辆得处于启动状态,其次所有车门都要关闭好,驾驶员也得系上安全带,最后变速箱挡位要在D挡或R挡(不过部分车型在R挡时功能会禁用)。这些细节很多人容易忽略,导致功能用不了,一定要记清楚。
深踩刹车触发法(最常用)
这是目前大多数奔驰车型都适用的方法。当车辆完全停稳后,比如等红灯的时候,先保持脚踩在刹车踏板上,然后快速深踩一次刹车直到踩到底。此时仪表盘上会显示“HOLD”字样,看到这个提示后,就可以松开刹车踏板了,车辆会自动保持制动状态,不用再一直踩着刹车。
物理按键开启法
部分车型在中控台挡把区域或者左侧面板上有独立的“AUTO HOLD”物理按键,图标一般是圆圈里有“A”或“P”。按下这个按键,当按键上的指示灯亮起,或者仪表盘有相应提示时,就说明功能开启了。之后停车时,还是需要通过深踩刹车踏板来触发“HOLD”驻车。
新款无按键车型
一些新款车型,比如部分EQ系列,取消了实体按键。车辆停稳后,只需要深踩刹车大约1秒,仪表盘出现“HOLD”就能触发功能,不需要额外操作。这种设计更简洁,但需要适应一下操作节奏。
功能设置选项
部分车型可以通过中控屏幕设置自动激活。你可以在车机系统里进入【车辆设置】→【驻车系统】菜单,找找有没有“自动激活”或类似的选项,如果有就勾选上,这样下次停车时功能会自动触发,更方便。
当需要继续前进时,只需轻踩油门踏板,驻车制动就会自动解除,车辆能平稳起步。另外,挂入P挡或者手动关闭“AUTO HOLD”按键也可以解除功能。这个解除方式很直观,不用额外学习复杂操作。
倒车时,挂入R挡后自动驻车功能通常会自动禁用,方便进行倒车操作,避免频繁触发制动影响倒车。
在坡道停车时,这个功能有上坡辅助能力,能有效防止溜车,不用再担心坡道起步的问题。
如果开启“HOLD”后长时间(比如超过30分钟)没有操作,车辆可能会自动切换为电子手刹,这是车辆的安全机制,确保停车安全。
在雨天或冰雪湿滑路面停车时,为了保险起见,建议配合使用电子手刹或者挂入P挡,增加停车的稳定性。