
首先要明确,特斯拉的充电桩政策是分车型的。进口的Model S和Model X,购车时会直接赠送家用充电桩,还包含基础安装服务。不过这里要注意,线缆长度在30米以内是免费的,如果超过这个长度,每米大概需要70元的自费费用。而国产的Model 3和Model Y,目前是不赠送充电桩的,需要额外购买“家庭充电服务包”,价格是8000元。不过部分门店会有2.5折的限时补贴,算下来大概2000元就能拿下,还能叠加充电权益卡,性价比还是不错的。
即使拿到了充电桩,安装也不是随便就能免费的。特斯拉的免费安装有几个条件:首先,你的住址距离特斯拉服务中心不能超过350公里;其次,线缆的总长度要控制在30米以内,超长的话同样需要支付材料费。另外还有个隐藏福利,如果你在月底购车,不妨和销售争取一下额外的充电桩折扣,说不定能省更多。
安装充电桩的流程其实挺繁琐的,建议大家在提车前7天就开始启动。首先要去物业审批,拿到同意安装的证明;然后向供电局申请装表,这一步需要提供相关的资料;接着特斯拉的工作人员会上门现场验收,确认安装条件是否符合;最后就是装表接电了。这里要提醒大家,安装过程中可能会产生一些潜在费用,比如电力报装费、高空作业费,这些费用大概在500到2000元之间,具体要看当地的情况。
如果暂时没有安装家用充电桩的条件,或者需要应急充电,特斯拉还有应急充电器可以选择,不过这个是需要自费购买的,价格是2320元。它支持220V的普通插座,充电速度大概在每小时12到18公里,虽然不算快,但应急用还是可以的。