
需准备DOT3或DOT4规格制动液(与车辆原厂标号一致)、透明软管、扳手、储液壶盖、防护手套及护目镜。操作前将车辆停放在平坦地面,拉起手刹,打开引擎盖并确认制动液储液壶液位处于MAX刻度线,若不足需补充至标准位置。
通常按“远→近”原则,即从距离制动总泵最远的车轮开始(常见顺序为右后轮→左后轮→右前轮→左前轮,具体需参考车辆维修手册)。此步骤可避免空气残留于管路远端,确保排气彻底。
一人在驾驶位配合踩下制动踏板并保持,另一人在车轮处用扳手拧松制动分泵上的排气螺栓,此时透明软管一端连接螺栓,另一端插入装有少量制动液的容器(防止空气倒吸)。当踏板踩至底部时,立即拧紧排气螺栓,随后松开踏板,重复此过程直至软管中流出无气泡的清澈制动液。
完成所有车轮排气后,再次检查储液壶液位,补充制动液至MAX刻度线。启动车辆并轻踩制动踏板,确认踏板行程正常(无绵软感),随后进行路试,测试制动响应是否灵敏。若踏板仍有异常,需重新检查排气步骤或联系专业机构。