
如果平时主要在城市铺装路面跑,原厂自带的塑料护板基本够用。我之前开的轿车原厂就是塑料护板,三年多下来除了有点灰尘,没出现过磕碰问题。后来听朋友说金属护板防护好,脑子一热换了个钢板,结果发现车重增加了近20斤,油耗也跟着涨了点,而且跑高速时偶尔会有共振异响,最后还是换回了原厂护板。所以市区代步的话,真没必要额外加装金属护板,原厂的防尘防溅功能完全能满足需求。
要是经常走烂路,比如老家的土路、工地的碎石路,那护板就很有必要了。去年我自驾去川西,路上遇到不少坑洼和碎石,同行的朋友没装护板,油底壳被石头刮出了小裂纹,差点抛锚。我当时装的是铝合金护板,虽然也被刮了几次,但没伤到发动机。这里提醒大家,选护板时优先考虑带散热孔的款式,尤其是涡轮增压车型,散热很重要。材质方面,铝合金性价比高,重量轻防护也不错;钢板防护最强但比较重,适合经常越野的朋友。
选对护板只是第一步,安装和后期维护也不能马虎。我第一次装护板时图便宜找了家小修理店,结果孔位没对齐,开了没几天螺丝就松了。后来去4S店重新安装,师傅说必须用车型专用护板,通用款容易出现偏差。另外,建议每5000公里检查一次护板螺丝,防止松动。如果是电动车,安装时一定要避开电池散热通道,这点很关键。