国四国五区别科普 📚

国四国五区别科普 📚

在选购二手车或了解车辆环保标准时，国四与国五的差异是许多车主关注的核心问题，二者在排放指标、技术配置及实际使用中均存在显著不同，以下将从多个维度展开说明 📋

一、核心排放指标对比

国五标准在污染物控制上更为严格，相比国四，氮氧化物排放降低25%，柴油车颗粒物排放减少82%。具体来看，国四汽油车氮氧化物限值为0.12g/km，柴油车无强制颗粒捕捉器要求；而国五汽油车氮氧化物限值降至0.08g/km，且需加装DPF颗粒捕捉器，柴油车则必须配备SCR尿素喷射系统以净化尾气 🌬️

二、技术配置差异

• 硬件升级 国五车型普遍采用三元催化+DPF颗粒捕捉器的组合，国四则仅配备基础催化转化器；柴油车方面，国五车型必须加装带有AdBlue标识的尿素罐，国四车型无此装置。

• 燃油适应性 国五车需使用硫含量≤10ppm的燃油，国四车允许硫含量≤50ppm，燃油标准的不同直接影响车辆的尾气排放效果 ⛽

三、实际使用影响

• 通行权限 北上广深等城市仅接收国五及以上标准的二手车迁入，国四车在部分区域面临限行风险。

• 保值率差异 同车况下，国五二手车残值比国四高15%-30%，长期使用更具价值优势。

• 维护成本 国五柴油车需定期添加尿素，增加了日常维护支出，国四车则无需此项费用 💰

四、快速辨别方法

• 查铭牌/文件 副驾B柱铭牌标注GB18352.5-2013为国五，GB18352.3-2005为国四；环保清单或合格证也会直接标明“国V”或“国IV”。

• 生产年份参考 2017年后生产的新车多为国五，2016年前生产的多为国四，可作为初步判断依据 📅

综合来看，国五在环保性能、技术配置及通行权限上均优于国四，更适合关注长期使用价值和城市通勤的用户。选购二手车时，建议优先考虑国五车型以避免限行风险，若对环保要求更高，可进一步关注国六车型。