
NVH性能是衡量汽车驾乘舒适性的核心指标,主要包含噪声、振动和声振粗糙度三个维度。
噪声来源包括发动机运转声、轮胎与地面摩擦声、高速行驶时的风噪等。优秀车型怠速时车内噪音可控制在35-40分贝,相当于图书馆环境。高速行驶时不同噪声源的融合度直接影响听觉舒适性。
振动是通过方向盘、座椅等传递的机械波动,与发动机悬置、悬架衬套等部件密切相关。长期异常振动可能加速零部件损耗,影响车辆使用寿命。
声振粗糙度是噪声与振动叠加引发的主观不适感,例如过减速带时的生硬冲击声。这与车身结构刚度、隔音材料等设计细节直接关联。