
根据多年经验,理想汽车的生产布局覆盖国内多个核心区域,还延伸到了欧洲市场,不同基地承担着不同的功能定位。
主要负责生产理想L7、L8、L9等增程式混动车型,自动化率达95%,年产能约20万辆。依托长三角供应链,提车周期通常为2-4周,续航可达1315km,适合注重实用性的家庭用户。
专注生产理想MEGA纯电MPV,工艺误差≤0.1毫米,支持5C超充技术(12分钟补能500km),CLTC续航超700km。工厂采用光伏发电,清洁能源占比30%,定位高端纯电市场。
承担增程系统测试和新车型试制,不直接量产在售车型,专注技术研发与可靠性验证。
生产右舵车型,适配欧洲法规,工艺标准与国内同步,支持全球化战略。
我见过很多案例,理想的生产基地布局既考虑了国内市场的不同需求,也为全球化发展做了准备。从增程到纯电,从家庭用车到高端MPV,不同基地各司其职,形成了完整的制造体系。