
P0171/P0174:混合气过稀,根据经验多半是空气流量计脏了。建议先拆下来用专用清洁剂清洗,不行再检查进气系统有没有漏气,别直接换零件白花冤枉钱。
P0300/P0301-P0304:发动机缺缸,最常见的是火花塞老化。速腾的火花塞建议每3万公里换一次,超过这个数出现缺缸先检查火花塞,八九不离十。
P0420:三元催化器效率低,老车容易出现。如果故障灯亮了但动力没影响,可以先跑趟高速拉拉转速,可能是积碳导致的,严重的话才需要考虑更换。
P2187:怠速时系统过稀,我遇到过不少案例是碳罐电磁阀坏了。这个零件不贵,换一个几十块钱,比去4S店便宜多了。
P0501:车速传感器故障,会导致仪表盘速度不准。先检查传感器插头有没有松动,再看看传感器本身有没有损坏,一般换个传感器就能解决。
P0700:变速箱控制系统故障,干式双离合的通病。如果只是偶发故障,可以先断电重启试试,频繁出现的话就要去检查变速箱油和离合器片了。
P0121:节气门位置传感器故障,会导致怠速不稳。建议先清洗节气门,再做个匹配,大部分情况都能解决,不用直接换传感器。
P0443:碳罐电磁阀电路故障,会导致油箱压力异常。先检查保险丝有没有烧断,再看电磁阀有没有卡住,小问题自己就能处理。
P0341:凸轮轴位置传感器故障,会导致启动困难。这个传感器在发动机顶部,换起来不难,动手能力强的车主可以自己操作。
P0113:进气温度传感器电路高输入,一般是传感器短路了。先检查线路有没有破损,再换个传感器,成本不高但影响动力,得及时处理。