特斯拉全系采用左刹车、右加速的双踏板设计,和燃油车操作逻辑完全相同。紧急情况下直接踩下左侧刹车踏板,就能触发物理制动,不用纠结电子系统的问题。
特斯拉的物理刹车系统有双重保障。液压制动单元独立于电控系统运行,就算电子系统出故障,踩刹车踏板依然能让车辆减速。高性能车型还配了Brembo四活塞卡钳,刹车响应速度小于0.1秒,性能拉满。
日常驾驶中松开加速踏板会触发能量回收减速,这是辅助功能,不能替代物理刹车。遇到突发状况,还是得靠踩刹车踏板来实现最强制动效果,物理刹车始终是安全底线。