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实车停在展厅时,冰珀青与白釉青的漆面会随日光角度流转出细腻光泽——这种动态的质感,是手机屏幕永远无法还原的。拉开车门时,暮云灰内饰的仿皮座椅带着恰到好处的支撑感,皮质方向盘的缝线紧密均匀,指尖划过中控台的每一处接缝,都能感受到工艺的规整。
切换至运动模式踩下加速踏板,电机的扭矩瞬间爆发,没有传统燃油车的迟滞感,在拉萨的平缓路段能感受到持续且线性的动力输出。转向时方向盘的虚位很小,过弯后回正的力度自然,配合底盘的调校,滤震表现比预期更稳,细碎颠簸被处理得很柔和。
10.1英寸的中控屏旋转时的阻尼感很高级,语音唤醒“你好,小迪”后,导航、调节空调温度的响应几乎没有延迟。后排的独立出风口和杯架设计得很贴心,腿部空间足够宽裕,身高175cm的乘客坐进去,膝盖离前排座椅还有两拳距离。
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