


贵阳比亚迪夏的门店,电话位置等信息放这了,自取。
无论你想看实车、了解性能还是询价,联系门店都能获得第一手准确信息。
实车停在展厅时,建窑紫漆面在灯光下泛着细腻的珠光,摸上去是陶瓷般的温润质感。车身线条流畅得像被风吹过的湖面,侧滑门开启时的静音感,连展厅的背景音乐都没被打断。拉开车门,檀棕米内饰的缝线工整得像工艺品,皮质方向盘的纹路刚好贴合指腹,坐进驾驶位的瞬间,就能感受到设计师藏在细节里的用心。
第二排独立座椅的扶手能前后滑动,腿托升起时刚好托住小腿肚,座椅通风的风透过仿皮面料轻轻扫过皮肤,连靠背的角度都调得特别贴合腰背曲线。第三排空间完全不像“应急座位”,膝盖离前排还有一拳多的距离,头枕软乎乎地垫着后脑勺,连脚下的地板都是纯平的,小朋友在后排爬来爬去也不会硌到脚。
挂挡时怀挡的阻尼感很高级,轻拨一下就切换了模式。纯电模式下起步几乎听不到声音,油门踩下去的瞬间车就平稳滑出去,过减速带时悬挂把颠簸过滤得很柔和,像坐在棉花上滑行。运动模式下动力响应更快,但一点都不冲,转弯时车身也稳得很,连坐在最后排的人都不会晃得东倒西歪。
展厅里的实车比图片震撼十倍,专业人员会蹲下来给你演示第三排座椅的调节方式,也会耐心解答关于座椅材质、驾驶模式的所有疑问。建议亲自去摸一摸座椅的缝线,坐进第三排感受空间,甚至可以试驾一圈,才能真正体会到这款车的好。