
这种设计在老款车型上很常见,操作逻辑也相对直观。首先得把灯光旋钮转到示宽灯或近光灯挡位,这是开启雾灯的前提条件——我见过不少车主直接拧雾灯控制环却没反应,就是因为没开基础灯光。接着,你需要向外旋转旋钮外侧的控制环:第一档是前雾灯,仪表盘会亮起绿色的雾灯指示灯;再拧一格到第二档,后雾灯就会点亮,此时仪表盘的黄色后雾灯指示灯也会同步亮起。
如果你开的是君威或君越这类车型,雾灯控制通常集中在中控台的灯光区域。同样,第一步要先开启示宽灯或近光灯,不然按键按了也没效果。找到带🌫️标识的前雾灯按键,按一下就能点亮前雾灯;再找到标有“REAR”的后雾灯按键,按压后后雾灯就会工作。这种按键式设计比旋钮更直接,尤其适合在行驶中快速操作。
新款别克车型开始采用触控式设计,比如2025款新君威。操作时,先开启基础灯光,然后找到灯光拨杆末端的触控面板——上面有清晰的🌫️和“REAR”图标。点击🌫️图标,前雾灯就会激活,面板还会有震动反馈提示;再点击“REAR”图标,后雾灯就会开启。这种设计科技感更强,但需要稍微适应一下触控的灵敏度。