
作为开了三年奔驰E级的车主,身边总有朋友问我奔驰系列到底值不值得入手。今天结合自己的用车体验和对品牌的了解,从几个关键问题给大家聊聊。
这点我必须给满分!就拿我的E级来说,Nappa真皮座椅摸起来质感特别细腻,多向调节功能总能找到最舒服的姿势。香氛系统每次上车都能闻到淡淡的木质香,64色氛围灯晚上开车氛围感直接拉满。之前坐过朋友的S级,后排行政座椅躺倒角度接近45度,简直就是移动的头等舱,商务接待绝对有面子。
我开的E 300 L搭载2.0T发动机,日常通勤完全够用,高速超车也很轻松。要是追求性能,AMG车型就更猛了,比如S 63 L的V8插混系统,零百加速才3.5秒,推背感肯定超爽。全系标配的AIRMATIC空气悬架很实用,过减速带或者坑洼路面时,滤震效果特别好,不会有明显的颠簸感。
说实话,这是奔驰的一大短板。我每次小保养大概1500元左右,比普通品牌贵不少。要是涉及到空气悬架或者发动机大修,费用就更高了,空气悬架维修单价超2万元。建议打算长期开的朋友,最好购买原厂延保,能省不少心。
MBUX系统的界面设计很精致,触控反应也比较灵敏,但中文语音识别率大概92%,有时候会出现理解偏差。比如我说“打开空调”,偶尔会识别成“打开天窗”,这点确实不如新势力品牌智能。不过常用功能都能通过语音控制,日常使用问题不大。
如果是商务精英,2024款S 400 L豪华型很合适,数字流星雨大灯和超联屏科技感十足,后轮主动转向让停车更方便,终端还有约8万的优惠。要是性能控,S 63 L AMG绝对是首选,V8插混系统动力强劲,赛道模式下悬架支撑性极佳,就是价格有点贵,得250万左右。