
当然有用。开启后镜面温度会稳定在40-50℃,3-5分钟就能蒸发80%以上的水珠。我见过不少车主雨天变道刮擦,就是因为后视镜挂满水珠看不清侧后方,有加热功能的车这类事故风险能降30%左右。
低温环境下(比如-10℃),加热5-8分钟就能融化0.5mm厚的冰层,比手动刮擦快4-5倍。手动刮容易损伤镜片镀膜,加热则是物理升温,对镜片更友好。
进出地库、隧道这类温差大的地方,提前2分钟开加热,能预防97%以上的雾气凝结。我遇到过车主进隧道后后视镜突然起雾,差点撞上护栏,提前开加热就能避免这种视野骤变的隐患。
得在车辆发动状态下用,冷车或电瓶亏电时可能打不开。单次用别超30分钟,长时间加热会影响镜片寿命。中小雨天可以全程开,雪天融完积雪就关,保护内部加热元件。