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凶狗睡大石

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五菱之光EV与五菱荣光EV区别

五菱之光EV与五菱荣光EV区别

五菱之光EV与五菱荣光EV区别

为什么专业测评师最后买了这款？把BBA预算砍半的快乐谁懂？

上周帮开水果店的表哥选车，当场把两款五菱纯电微面扒了个底朝天——原来5万级和7万级的差距，藏在这些细节里！

先看"钱包保卫战"：

之光EV 5.78万的指导价，比荣光EV便宜1.2万，购置税直接少500+，算上日常电费差（10.8kWh/100km vs 荣光未标但功率更高），一年跑2万公里能省出3次保养钱。

但荣光EV有快充！0.5小时充30-80%，之光EV只能慢充（时间待定），如果表哥每天要跑300km补货，荣光的快充就是救命稻草🌿

再拼"装载魔法"：

之光EV轴距2600mm，后备厢527L，座椅放倒能塞1117L——刚好放下2个28寸行李箱+3个登机箱；

荣光EV轴距2850mm，虽然没标具体容积，但车身长了850mm、宽102mm，目测能多塞一筐苹果🍎

不过之光EV是双侧滑门，左右上下货都方便，荣光只有右侧滑门，路边卸货得特意找位置。

动力这块像"奶茶杯 vs 大杯"：

之光EV 30kW电机+85N·m扭矩，最高车速100km/h，适合市区龟速送货；

荣光EV 100kW+200N·m，跑高速能到135km/h，要是表哥需要跨城拉货，荣光的动力储备更稳。

但之光EV的能耗是实打实的10.8kWh/100km，按家用电0.5元/度算，每公里才5分钱，比荣光（虽然没标但功率翻倍）省不少。

隐藏彩蛋看这里：

之光EV有车顶行李架，能绑大件；

荣光EV有8英寸触控屏+蓝牙，送货时听个歌更解压🎵

两车都配倒车影像+雷达，但之光EV是7英寸全液晶仪表，荣光EV是普通液晶显示——不过对货车司机来说，能看续航就行！

最后说句掏心窝子的：

小成本创业冲之光EV！双侧滑门+低能耗+5万级价格，每分钱都花在拉货上💰

跑长途多的选荣光EV！快充+强动力+大空间，效率直接拉满🚚

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