开空调费油吗？科普 📚

开空调费油吗？科普 📚

最近总有人问我，夏天开车开空调到底费不费油？作为一个开了五年燃油车、现在换了混动车的老司机，我特意做了几次测试，今天就把经验分享给大家。其实开空调确实会增加油耗，但不同车型和场景下的差异还真不小，下面我就分车型给大家详细说说。

燃油车的空调油耗情况

• 市区行驶时，开空调对油耗的影响最明显。我开1.6L的老车在市区通勤，不开空调百公里油耗大概7L，开空调后直接涨到9L左右，算下来每百公里多耗2L油，增幅差不多28%。后来换了2.0L的SUV，市区开空调油耗从10L涨到12L，增幅20%，看来小排量车型受影响更大。

• 高速巡航时情况会好很多。上次跑高速，不开空调百公里油耗6.5L，开空调后大概7L，每百公里只多耗0.5L，因为高速时发动机负荷稳定，空调压缩机的额外消耗相对较小。

• 怠速开空调就比较费油了。有次在停车场等朋友，怠速开空调半小时，油表明显下降了一格，后来查了下，像我之前的1.6L车型，怠速开空调每小时大概耗油1.5L，大排量车型可能会到5L左右，还容易积碳，所以尽量别长时间怠速开空调。

混动车型的空调能耗表现

• 纯电模式下开空调完全不费油，因为空调是由电池供电的。我现在的混动车，纯电续航80公里，夏天开空调纯电模式能跑65公里左右，虽然续航有缩水，但不用油还是很划算的。

• 亏电状态下开空调，油耗增加得不多。上次亏电跑市区，不开空调油耗5L，开空调后5.3L，每百公里只多耗0.3L，比燃油车省不少。

• 长时间怠速的话，建议切换到混动模式。我试过怠速开空调一小时，混动模式下油耗大概0.5L，比燃油车怠速开空调省多了。

纯电动车的空调耗电情况

• 夏季制冷会让续航缩水。我朋友的纯电动车，夏天开空调续航大概会减少20%，比如原本能跑400公里，开空调后只能跑320公里，相当于百公里多耗电4kWh左右。

• 冬季制热对续航的影响更大。北方的朋友说，冬天开暖气续航能缩水40%，所以建议选配有热泵空调的车型，能减少续航损耗。

开空调省油小技巧

• 温度设置要合理。夏季建议设定24-26℃，冬季22-24℃，我试过把温度调低1℃，油耗大概增加了5%，所以别把温度调得太低或太高。

• 暴晒后先开窗通风。夏天车子暴晒后，先开窗通风2分钟，让热气散出去，再开空调会更凉快，也能省点油。高速行驶时记得关窗，不然风阻会增加油耗。

• 优先使用内循环。内循环能减少车内外的热交换，让空调更快达到设定温度，从而节省能耗。

总的来说，开空调对油耗或电耗的影响是客观存在的，但通过合理的操作和选择合适的车型，可以有效控制。燃油车在市区开空调要注意油耗变化，混动车通过模式切换能平衡能耗，纯电动车则要关注续航缩水的问题。希望这些经验能帮到大家，夏天开车既能享受凉爽，又能尽量节省能耗。