
这款胎是特斯拉T0原厂认证的,专门为电车优化过胎体结构,完全能hold住Model Y的高扭矩和车重,抓地力稳定,不会出现打滑或者偏磨的情况。最绝的是它的静音棉设计,14.5cm的超宽静音棉直接物理隔绝路面噪音,实测100km/h高速行驶时,胎噪比原厂胎低了3-5分贝,车厢里只剩下轻微的风噪,长途开车终于能安静听歌了。而且它的低滚阻配方还能降低约5%的能耗,续航能提升10-15公里,耐用性也不错,跑2万公里后性能衰减都不明显,综合表现真的没话说。
如果经常在多雨地区开车,选这款准没错。它的排水沟槽设计特别给力,能快速排掉轮胎和地面之间的积水,60km/h紧急制动距离比普通胎短2-3米,雨天开车安全感直接拉满。静音方面也有一手,采用了“静音筋”技术,低速行驶时的胎噪特别小,很适合城市通勤。不过它的续航提升效果不如固特异e锐乘,追求极致续航的车主可能要再考虑考虑。
预算有限的车主看过来!马牌CC6的3D降噪系统完全能满足日常的静音需求,城市里开基本听不到什么胎噪。它的橡胶配方偏软,乘坐起来特别柔和,过减速带或者坑洼路面时,震动过滤得很到位。不过它的耐磨性一般,适合每年行驶里程不多的车主,要是经常跑长途的话,可能需要更频繁地换胎。