
根据经验,很多车主看到车辆一致性证书上的“VI”就犯迷糊,其实VI是罗马数字6的意思,对应我国的国六排放标准。这是行业通用的标注方式,不管是合资车还是国产车,只要是国六车型,证书上基本都会用VI来表示。
国六确实分两个阶段。国六a是2020年7月开始实施的过渡标准,排放限值比国五严一点,但不算特别严格;国六b则是2023年7月全面落地的正式标准,排放要求比国五严格40%-50%,像氮氧化物、颗粒物等污染物的限值都大幅降低。简单说,国六b才是真正意义上的“严格国六”。
这点很多车主都不知道,国六车型有3年或6万公里的排放质保期。根据多年经验,不少车主遇到排放故障时自己掏钱修,其实只要在质保期内,因排放系统本身问题导致车辆不达标,车企得免费维修。比如三元催化器故障、氧传感器损坏这些常见问题,都在质保范围内。