
雷神智擎Hi·X这套系统我测过不少次,1.5TD发动机+3挡混动电驱DHT Pro的组合,不是简单的“油电拼凑”。实际开起来,百公里加速6.9秒的推背感很直接,比同价位纯燃油车快不少,而且换挡平顺得几乎察觉不到。更关键的是油耗,亏电状态下3.8L/100km的表现,加一箱油跑1300km完全没问题,长途自驾游不用频繁找加油站,这点对家庭用户太友好了。
我接触过的车主里,有人用它纯电通勤(100km纯电续航够跑一周),有人开它跑跨省高速,反馈都不错。城市里用电,成本比坐地铁高不了多少;高速上混动模式,动力储备足,L2级辅助驾驶(ACC、车道保持都有)还能减轻长途疲劳。新手司机也不用怕,这套辅助系统能帮着纠正方向、跟车刹车,降低不少驾驶压力。
坐进车里,元气森林主题内饰第一眼就很舒服,90%软包覆盖摸起来不廉价。10.25英寸仪表+12.3英寸中控屏的组合,操作流畅度比很多合资车都好,还支持FOTA升级,后期功能能更新。不过有车主反映后排座椅偏硬,这点建议大家去4S店试坐感受,毕竟家用车座椅舒适性很重要。
如果预算够,建议选14万左右的版本。一来能拿到更全的智能驾驶辅助功能,二来配置更丰富。要是有绿牌需求,这款车也能上新能源牌照,在限牌城市很实用。