从不睡觉的懒虫
大客车品牌及十大排名科普
跑了十年客运，合作过的客车品牌一只手数不过来，今天就结合2025年的销量和市场表现，给大家唠唠国内大客车的十大品牌。
宇通客车
宇通绝对是行业老大哥，2025年6米以上车型卖了42558辆，占了31.02%的市场份额。我见过不少客运公司的车队，十辆里有三四辆都是宇通，从公路大巴到公交、校车，甚至自动驾驶的微循环车都有覆盖，生产基地和技术水平确实没话说。
中通客车
中通客车隶属中国重汽集团，是山东聊城的老牌企业，2025年销量12400辆，市场份额9.01%。根据经验，他们家的节能和新能源技术做得很扎实，年产能能到3万辆，不少城市的公交系统都在用他们的车。
苏州金龙（海格客车）
苏州金龙就是大家常说的海格客车，2025年销量12100辆，市场份额8.81%。作为三大金龙里销量最高的，他们主打中高端客车，出口到全球150多个国家和地区，我认识的做外贸客运的朋友，首选就是海格。
厦门金龙
厦门金龙是金龙系的源头企业，2025年销量10800辆，市场份额7.85%。他们的产品不仅有客车，还有新能源重卡和物流车，最近自动驾驶车型也在发力，出口增速特别明显，很多东南亚的客户都找他们拿货。
金旅客车
金旅客车也是厦门本土品牌，2025年销量9398辆，市场份额6.85%。他们专注大中轻型客车研发，出口市场一直很稳定，不过近年销量有点下滑，可能是受到了新能源转型的影响。
福田欧辉
福田欧辉是北汽福田旗下的新能源客车品牌，2025年销量9185辆，市场份额6.69%。最让人惊讶的是他们的销量增长了42%，主打绿色出行解决方案，很多城市的新能源公交都是欧辉的。
安凯客车
安凯客车是江淮汽车集团的子公司，2025年销量7621辆，市场份额5.55%。他们的增速高达56.75%，是行业第一，以前以高端合资车型闻名，现在在新能源领域也开始发力了。
中车电动
中车电动有央企背景，2025年销量5730辆，市场份额4.17%。他们专注新能源公交车和物流车，技术源于高铁的电机电控系统，可靠性没的说，很多城市的公交公司都愿意和他们合作。
比亚迪
比亚迪大家都很熟悉，2025年大客车销量4873辆，市场份额3.54%。作为新能源客车的先驱，他们的纯电动大巴做得特别好，出口市场的增长潜力很大，我在国外的港口见过不少比亚迪的大巴。
吉利商用车（远程客车）
吉利商用车的远程客车是近年崛起的品牌，2025年销量4278辆，市场份额3.12%。作为吉利集团商用车板块的核心品牌，他们的产品覆盖从轻客到大型客车，发展速度特别快。