
宇通客车应该是大家最熟悉的客车品牌了,连续多年都是国内客车销量冠军,2025年市场份额超过30%,产品线特别全,从公路客运、城市公交到校车、自动驾驶客车都有覆盖,新能源技术也很成熟。用户反馈里提到最多的就是耐用,而且售后服务网络广,不管是在大城市还是小县城,基本都能找到维修网点,新能源车型的续航表现也很稳定。
中通客车是国内历史比较久的客车企业,现在背靠中国重汽集团,2025年销量增速超过8%。它主打中高端新能源客车,在氢燃料技术方面布局得比较早,技术领先。用户觉得它性价比高,在城乡公交领域的占有率很突出,很多三四线城市的公交都用的中通。
海格客车2026年1月的出口量是行业第一,同比增长了851%,品牌价值超千亿,在智能化驾驶技术上投入很大。它在海外市场的认可度很高,很多国家的客运公司都用海格的车,车内空间设计也很人性化,乘客坐长途也不会觉得太挤。
金旅客车是厦门的国企,专注做高端旅游客车和新能源公交,2025年出口量稳居前三,自动驾驶微循环车的技术也很成熟。用户评价它的座椅舒适性特别好,适合长途旅游客运,很多旅游公司都喜欢用金旅的车。
福田欧辉是北汽福田旗下的新能源客车品牌,2025年销量同比增长42%,主打纯电动和氢燃料客车,在北方低温环境下的续航表现很优异。很多北方城市的公交用的就是福田欧辉,用户说它充电效率高,零下几十度也能正常运营。
厦门金龙的出口增速达到122%,主要做智慧交通解决方案,很多城市的智能公交系统都是和厦门金龙合作的。它的客车在海外市场也很受欢迎,尤其是东南亚地区,销量增长很快。
安凯客车2025年的销量增速是行业第一,达到了56.75%,背后有江淮集团背书,技术和资金都有保障。它的客车在中高端市场表现不错,很多企事业单位的通勤车都用安凯。
比亚迪客车是全球新能源客车的先驱,海外市场份额一直在扩大,很多国家的公交系统都用比亚迪的纯电动客车。它的电池技术很先进,续航和安全性都有保障。
中车电动是央企背景,主打纯电公交和物流车,技术稳定性强,很多城市的公交集团都长期采购中车电动的车,维修成本也比较低。
东风超龙在城乡客运领域是性价比之王,维修成本低,很多乡镇的客运班车都用东风超龙,用户觉得它耐用又实惠。
以上就是我整理的中国客车十大品牌,大家如果要选客车,可以根据自己的需求来:注重销量和口碑的话,宇通、中通、海格是优先选择;喜欢新能源技术的,福田欧辉的氢燃料和比亚迪的纯电值得关注;如果有出口或海外需求,海格、厦门金龙、金旅的出口服务很成熟。要是大家有具体的使用场景,比如公交、旅游或者通勤,也可以告诉我,我再给大家推荐具体车型~ 🚌✨