
比亚迪F4作为比亚迪新能源技术集大成者,其动力系统围绕DM-i插混与EV纯电双路线展开,精准匹配不同用户场景需求。
该版本搭载DM-i超级混动系统,系统综合功率达197马力,0-100km/h加速时间7.9秒,动力输出平顺且响应及时。NEDC纯电续航120km,综合续航超1100km,亏电油耗仅3.8L/100km,兼顾低能耗与长续航。快充30分钟可实现电量从30%到80%,补能效率满足日常需求。
EV版本采用纯电驱动,电机最大功率204马力,0-100km/h加速时间7.3秒,动力响应更敏捷。CLTC纯电续航510km,支持快充10分钟补能100km,补能速度优势显著。其搭载CTB电池车身一体化技术,电池体积利用率达66%,循环寿命超3000次,保障长期使用稳定性。
DM-i版本配备刀片电池与智能温控系统,冬季续航衰减率降低15%,适配多气候环境。EV版本电控响应速度达50ms级,动力输出精准。两车均支持4档可调能量回收,最高可提升续航8%,优化能量利用效率。
DM-i版本适合日均通勤≤50km且需兼顾长途的用户,短途纯电、长途混动无续航焦虑。EV版本更契合充电便利的都市人群,510km续航与快充能力满足城市日常出行。用户可根据自身补能条件与使用场景选择对应版本。